AIE MOTOR / 4-Cross50



Модель: 4-Cross50; 4-Cross100
Класс: Утилитарный
Модификация: 50 см3 2тактный, 100см3 2тактный
Модельный год: 2005
Страна-производитель: Тайвань-Вьетнам
Примерная цена нового в Москве, : 2600-3200

Основные параметры

Габариты кузова (ДхШхВ), мм: 1600*900*965
Высота посадки, мм: 710
Колесная база, мм: 710
Высота дорожного просвета (клиренс), мм: 131
Сухой вес, кг: 118
Макс. вес, кг: 120
Количество посадочных мест: 1
Объем топливного бака, л: 6,5
Варианты раскраски: красный,чёрный

Двигатель

Тип двигателя: 1-цилиндровый, 2-тактный с воздушным принудительным охлаждением
Объем двигателя, куб.см: 49.00
Максимальная мощность, л.с./ rpm: 5,5 / 6500 (10 / 6000)
Максимальный крутящий момент, (kg*m)/rpm: 0,46 / 6500 (0,85 / 5500)
Запуск двигателя: Электростартер/кик
Система зажигания CDI
Тип подачи топлива: карбюратор Mikuni
Используемое топливо: Бензин регуляр
Система снижения количества вредных выбросов: есть в версии ЕЕС
Степень сжатия: 7,2:1-50сс; 6,0:1-100сс
Диаметр цилиндра, мм: 40мм-50сс; 55мм-100сс
Ход поршня, мм: 39мм-50сс; 45мм-100сс
Максимальная скорость, км/ч: 35км/ч-50сс;65км/ч-100сс
Средний расход топлива, л/100 км: 2-4литра

Трансмиссия

Привод: Задний
Трансмиссия: Автомат(вариатор)
Задний ход: есть

Подвеска / Ходовая часть

Передние колеса: 19*7-8
Задние колеса: 18*9,5-8
Колесные диски: Сталь
Передние тормоза: Барабан
Задние тормоза: Диск
Передняя подвеска: А-рычаг, ход 10см
Задняя подвеска: Моноамортизатор

AIE MOTOR / MagMax 275



Модель: MagMax 275
Класс: Повседневно-прогулочно-утилитарный
Модельный год: 2007
Страна-производитель: Тайвань
Примерная цена нового в Москве, : 7000

Основные параметры

Габариты кузова (ДхШхВ), мм: 2030х1150х1165
Высота посадки, мм: 820
Колесная база, мм: 1250
Высота дорожного просвета (клиренс), мм: 180
Сухой вес, кг: 200
Количество посадочных мест: 2
Объем топливного бака, л: 15
Варианты раскраски: Чёрный,красный,синий,белый

Двигатель

Тип двигателя: 4х тактный, 4клапанный,с водяным охлаждением
Объем двигателя, куб.см: 232.00
Максимальная мощность, л.с./ rpm: 18/7000
Максимальный крутящий момент, (kg*m)/rpm: 20,6/5500
Запуск двигателя: Электро

Система зажигания

Тип подачи топлива: карбюратор ATV Mikuni
Используемое топливо: Бензин регуляр
Максимальная скорость, км/ч: 105
Средний расход топлива, л/100 км: 4-5

Трансмиссия

Привод: задний
Трансмиссия:
Задний ход: есть
Коробка передач: Автоматическая (ATV вариатор)
Главная передача: цепь

Подвеска / Ходовая часть

Передние колеса: 22х7-12
Задние колеса: 22х10-12
Колесные диски: Алюминиевые
Передние тормоза: дисковые
Задние тормоза: дисковые
Передняя подвеска: Двойной А-рычаг
Задняя подвеска: моноармотизатор

Kawasaki / Prairie 360 4x4 Camo



Модель: Prairie 360 4x4 Camo
Класс: утилитарный
Модификация: KVF
Модельный год: 2005
Страна-производитель: Япония

_____________________________________

Нормального описания не нашел :(

Kawasaki / Prairie 360


Модель: Prairie 360
Класс: утилитарный
Модификация: KVF
Модельный год: 2005
Страна-производитель: Япония



Основные параметры

Габариты кузова (ДхШхВ), мм: 2065 / 1205 / 1175
Высота посадки, мм: 910
Колесная база, мм: 1250
Высота дорожного просвета (клиренс), мм: 250
Сухой вес, кг: 274
Количество посадочных мест: 1
Объем топливного бака, л: 13,5

Двигатель

Тип двигателя: 4-ех тактный, 1-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см: 362.00
Максимальная мощность, л.с./ rpm: 15,7 кВт (21,4 л.с.) / 7000 об/мин
Максимальный крутящий момент, (kg*m)/rpm: 26,1 Нм / 4500 об/мин
Запуск двигателя: электрический стартер, резервный ручной запуск шнуром
Система зажигания цифровое
Тип подачи топлива: Keihin CVK34
Используемое топливо: АИ-95
Степень сжатия: 8,3:1
Диаметр цилиндра, мм: 80,0
Ход поршня, мм: 72,0

Трансмиссия

Привод: 4х4
Трансмиссия: клиноременный бесступенчатый вариатор (CVT) с передачей заднего хода, отключаемый полный привод
Задний ход: есть
Главная передача: 3.122 - 0.635

Подвеска / Ходовая часть

Передние колеса: AT25 X 8-12 (бескамерная)
Задние колеса: AT25 X 10-12 (бескамерная)
Передние тормоза: двухдисковые, 166 мм, с однопоршневыми суппортами
Задние тормоза: герметизированная многодисковая тормозная система
Передняя подвеска: стойка "Мак-Ферсон"
Задняя подвеска: маятниковая с одним амортизатором

Polaris / Sportsman 800 EFI X2 `09



Модель: Sportsman 800 EFI X2 `09
Класс: Утилитарный
Модельный год: 2009

Основные параметры

Габариты кузова (ДхШхВ), мм: 2362 х1219 х1219
Высота посадки, мм: 864
Колесная база, мм: 1448
Высота дорожного просвета (клиренс), мм: 279
Сухой вес, кг: 3765
Количество посадочных мест: 2
Объем топливного бака, л: 22.7
Варианты раскраски: Aurura Blue, Sunset Red

Двигатель

Тип двигателя: 4-тактный
Объем двигателя, куб.см: 760.00
Запуск двигателя: Электростартер

Система зажигания

Тип подачи топлива: 40 мм, дроссель, электронный впрыск топлива
Используемое топливо: АИ-95



Трансмиссия

Привод: 2x4/4x4/4x4 с ADC
Трансмиссия: Автоматическая PVT
Задний ход: есть
Коробка передач: P/N/R/L/H

Подвеска / Ходовая часть

Передние колеса: 25x8-12
Задние колеса: 25x11-12
Колесные диски: Алюминиевые
Передние тормоза: Дисковые, гидравлическая система с единым элементом привода
Задние тормоза: Гидравлическая система привода на задние колеса от педали
Передняя подвеска: Типа MacPherson, рабочий ход 20,8 cм., с регулировкой предварительной затяжки пружин
Задняя подвеска: Независимая, переменная жесткость, стабилизатор поперечной устойчивости, рабочий ход 22,2 cм., с регулировкой предварительной затяжки пружин

Polaris / Sportsman 800 Twin EFI



Описание:
НОВЫЙ мощный двухцилиндровый двигатель Polaris Liberty 800 жидкостного охлаждения с электронным впрыском топлива (EFI).
Независимая задняя подвеска с 24.1 см ходом и 28.6 см дорожным просветом.
Полный привод по требованию.
НОВЫЙ передний багажник с закрытым отсеком для хранения имущества.
НОВАЯ надежная передняя подвеска MacPherson с увеличенным ходом: 20.8 см
Новая система крепления дополнительного оборудования.
НОВЫЕ радиальные шины Polaris Xtreme на супер-прочных стальных ободах.
НОВЫЕ более яркие фары, фары стоп-сигнала и задние рабочие фонари.
НОВЫЙ, большой и удобный, задний отсек для инструментов.
НОВОЕ сцепное устройство для удобной буксировки.
НОВАЯ двойная выхлопная система.

Модель: Sportsman 800 Twin EFI
Класс: утилитарный
Модельный год: 2007
Примерная цена нового в Москве, : 16590

Основные параметры

Габариты кузова (ДхШхВ), мм: 2057x1168x1194
Высота посадки, мм: 864
Колесная база, мм: 1289
Высота дорожного просвета (клиренс), мм: 286
Сухой вес, кг: 347
Количество посадочных мест: 1
Минимальный радиус разворота, мм: 1930
Объем топливного бака, л: 18.0
Варианты раскраски: синий/черн, черн/серебр.

Двигатель

Тип двигателя: 4-тактный, двухцилиндровый
Объем двигателя, куб.см: 760.00
Максимальная мощность, л.с./ rpm: 64 л.с.
Запуск двигателя: Электрический стартер
Система зажигания Carburetion Electronic Fuel Injection
Используемое топливо: АИ-95

Трансмиссия

Привод: Карданный вал
Трансмиссия: P/R/N/L/H

Подвеска / Ходовая часть

Передние колеса: 26x8R - 12
Задние колеса: 26x11R - 12
Передние тормоза: Ручные гидравлические дисковые
Задние тормоза: с вспомогательным гидравлическим задним ножным тормозом
Передняя подвеска: MacPherson, рабочий ход 20.8 см
Задняя подвеска: Независимая, рабочий ход 24,1 см.